Il ministero dell’Ambiente e della sostenibilità energetica ha espresso parere favorevole ai lavori per oltre 9 miliardi di euro progettati da Rfi per i primi due lotti dell’Alta velocità Salerno-Reggio Calabria lavori già iniziati nel tratto Salerno – Battipaglia con un finanziamento di oltre 2 miliardi inserito tra le priorità del Pnrr.
Si tratta di una decisione, salutata con grande soddisfazione dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, che di fatto permette all’iter dell’opera, che costerà oltre 11 miliardi di euro per i soli primi due lotti, di compiere un passo in avanti decisivo, in vista dei nuovi lotti da appaltare e delle scadenze previste.
Sono passati due anni dal disco verde del Consiglio Superiore dei Lavori pubblici al Ministero dei Trasporti al progetto di fattibilità tecnico-economica dei primi 33 km di strada ferrata tra Battipaglia e Romagnano, dal valore di 2,7 miliardi di euro, finanziato con risorse del Piano nazionale di ripresa e resilienza.
Con la Salerno-Reggio Calabria ad Alta velocità si garantirà l’accesso al sistema ferroviario più veloce del Paese di diverse zone ad elevata valenza territoriale, quali il Cilento e il Vallo di Diano, la costa Jonica, l’alto e il basso Cosentino, l’area del Porto di Gioia Tauro e il Reggino, oltre che l’accelerazione velocizzazione dei collegamenti verso Potenza, verso la Sicilia, verso i territori della Calabria sul Mar Jonio e verso Cosenza.